O reforço das ligações aéreas a partir do Aeroporto Gago Coutinho inclui rotas para três novos mercados: Estados Unidos, mais concretamente Nova Iorque pela United Airlines a partir de maio, Finlândia com voos para Helsínquia operados pela Finnair e Islândia com ligações para Reykjavík com a Play.
Com esta adição, o Algarve passa a ter ligação a 22 mercados internacionais.
No verão de 2025, prevê-se uma média de 821 frequências semanais, um aumento médio de 8% no número médio de frequências semanais em comparação com o mesmo verão, detalha a empresa que gere os aeroportos nacionais, em comunicado.
No verão, a conectividade aos principais hubs [plataforma de distribuição de voos] totalizará 147 frequências semanais para Londres (Reino Unido), 51 para Dublin (Irlanda), 30 para Paris (França), 27 para Lisboa, 22 para Amesterdão (Holanda) e 17 para Frankfurt (Alemanha).
Para apoiar o crescimento do tráfego, a ANA está a implementar um programa de investimento em infraestruturas e tecnologia, abrangendo todos os aeroportos sob a sua gestão. Em Faro, as obras de substituição da cobertura, ainda em curso, correspondem a um investimento total de cerca de 17,3 milhões de euros.
Área de chegadas
“Com o objetivo de aumentar a área de processamento de passageiros no controlo de fronteira de chegada, foi criada uma nova zona de chegadas de passageiros cuja origem requer controlo de fronteira para entrar no espaço Schengen”, detalha o gestor dos aeroportos nacionais.
Em 2024, a ANA registou um crescimento recorde do tráfego em todos os seus aeroportos, tendo movimentado quase 70 milhões de passageiros, um aumento de 4,3% face ao ano anterior.
No caso de Faro, o aeroporto registou 9,8 milhões de passageiros em 2024, um aumento de 2%.
Além disso, registou “um novo recorde na temporada de inverno de 2024, com um aumento de 38% na capacidade de lugares em relação ao inverno de 2019 (+6% em relação a 2023)”, segundo a empresa liderada por Thierry Ligonnière.
