Neben der Via do Infante in der Algarve werden die Mautgebühren auf den folgenden Autobahnen des Landes entfallen: A4 - Transmontana und Túnel do Marão; A13 und A13-1 - Pinhal Interior; A23 - Beira Interior; A24 - Interior North; A25 - Beiras Litoral und Alta; und A28 - North Coast, auf den Abschnitten zwischen Esposende und Antas sowie zwischen Neiva und Darque.
Der Gesetzentwurf der PS zur Abschaffung der Maut auf der ehemaligen SCUT wurde im Mai letzten Jahres von der Versammlung der Republik verabschiedet, und das Gesetz zur Abschaffung der Maut wurde am 7. August im Diário da República veröffentlicht.
Die Maut auf der Via do Infante (A22) wird seit dem 8. Dezember 2011 erhoben. Sie wurde trotz der Proteste von Nutzern und Geschäftsleuten über 13 Jahre und sechs Regierungen (fünf Jahre PSD/CDS-Regierungen und acht Jahre PT-Regierungen) aufrechterhalten, obwohl es in letzter Zeit Preissenkungen gab.
Um das Ende der Maut auf der A22 zu markieren, hat die Benutzerkommission der Via do Infante (CUVI) bereits alle Autofahrer aufgefordert, am ersten Tag des Jahres 2025 zwischen 10 und 12 Uhr und zwischen 16 und 18 Uhr an den Ein- und Ausfahrten der Städte der Algarve, an den Zufahrten zur A22 und entlang der gesamten Straße "laut zu hupen".
Nach Ansicht der CUVI "ist der Kampf jedoch noch nicht zu Ende". Denn, so die Kommission, "was jetzt notwendig ist, ist die unverzügliche Demontage aller Schilderbrücken entlang der Straße, um zu verhindern, dass irgendeine Regierung in Versuchung gerät, wieder Mautgebühren zu erheben - was die Algarve niemals akzeptieren wird".
Obwohl die Zahlung der Maut für diejenigen, die auf den ehemaligen SCUT-Autobahnen unterwegs sind, direkt endet, wird die Maut indirekt von allen Portugiesen über ihre Steuern weiter bezahlt.
Nach Angaben der Zeitung Público hat die Abschaffung der Maut die Kosten für öffentlich-private Partnerschaften (PPP) um 1.106 Millionen Euro erhöht.
Público zitiert Daten aus der Analyse, die die dem Finanzministerium unterstellte Technische Projektüberwachungsstelle (UTAP) für den Haushalt 2025 durchgeführt hat.
